I Pescatori<\/h3>\n
La maggior parte degli abitanti del Borgo – tra la fine dell’Ottocento e met\u00e0 Novecento – viveva di attivit\u00e0 legate al mare, in una situazione di estrema indigenza e grande precariet\u00e0. Nel 1860, su un totale di 2000 abitanti, vivevano nel borgo circa 400 lavoratori, di cui 228 erano naviganti e pescatori. Questi passarono a 150 nel 1918, per poi ridursi, dopo la II guerra mondiale, a non pi\u00f9 di 80 addetti. Dall’inizio del secolo scorso fino alla II guerra mondiale, a Rimini prestavano servizio poco pi\u00f9 di 100 vetture a cavallo, distribuite fra i 4 borghi cittadini. D’inverno, scambiata la carrozza con la “broza”, trasportavano merci pesanti quali ghiaia e sassi. Nel Borgo San Giuliano le\u00a0 stalle erano concentrate in Piazzetta Gabena, in Via Forzieri e nella piazzetta de “Funtanoun”. Ponte di Augusto e Tiberio, Borgo San Giuliano, Rimini<\/strong><\/p>\n Grazie alla sua situazione urbanistica privilegiata, i romani fecero di Ariminum un importante porto militare e commerciale. Ma \u00e8 con Augusto che Ariminum assume la veste e dignit\u00e0 di citt\u00e0 dell\u2019impero ed \u00e8 sotto Augusto che verranno costruiti l\u2019Arco di Augusto, il Ponte sul Marecchia, verranno lastricate le strade, potenziato l\u2019acquedotto e la rete fognaria, \u00a0eretto il teatro\u2026<\/p>\n Di origine romana, (Imperatore Augusto 14 d.C. \u2013 Imperatore Tiberio\u00a0 21 d.C),\u00a0\u00a0 la struttura del Ponte, in pietra d\u2019Istria, \u00a0\u00e8 composta da 5 arcate con ampiezze variabili (l\u2019arco pi\u00f9 grande \u00e8 al centro) che poggiano su massicci piloni orientati per assecondare la corrente del fiume, ma il Ponte si impone soprattutto per il disegno architettonico, per la grandiosit\u00e0 della struttura, per la tecnica costruttiva.<\/p>\n Dal Ponte, costruito per l\u2019attraversamento del fiume Marecchia, partivano le vie consolari (Via Emilia e via Popilia-Annia), che arrivavano rispettivamente fino a Piacenza e ad Aquileia. \u00a0Il Ponte di Tiberio \u00e8 l\u2019unico Ponte che durante la II guerra mondiale le forze armate tedesche non demolirono ed ancora oggi \u00e8 uno dei pilastri della viabilit\u00e0 cittadina.<\/p>\n Nel 2014 il Ponte di Tiberio ha compiuto 2000 anni e il suo compleanno \u00e8 stato al centro di una Festa de Borg<\/a>. <\/strong>Nel 2014 \u00e8 stato emesso un francobollo celebrativo. Leggi il post<\/a><\/p>\n Per maggiori informazioni: Sino a poco tempo fa, il Borgo San Giuliano viveva in modo tumultuoso e pittoresco, lungo la sponda occidentale del fiume Marecchia, staccato completamente dalla citt\u00e0, alla quale lo univa solo il Ponte di Tiberio. Di netta estrazione popolana, i suoi abitanti erano in prevalenza marinai, fiaccherai, fornaie e carrettieri e le donne pescivendole e lavandaie. Questo sottoproletariato vivace e scanzonato, aveva una forte caratterizzazione individualista ed anarchica e, pertanto, ogni abitante di questa pittoresca \u201cRive Gauche\u201d finiva con il diventare un personaggio. La rete di strade e piazzette del Borgo, adibite solamente ad un irrilevante viabilit\u00e0 interna, per loro Leggi tutto<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":2,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.societadeborg.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/241"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.societadeborg.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.societadeborg.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.societadeborg.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.societadeborg.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=241"}],"version-history":[{"count":25,"href":"http:\/\/www.societadeborg.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/241\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2898,"href":"http:\/\/www.societadeborg.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/241\/revisions\/2898"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.societadeborg.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.societadeborg.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nIl Navigante-Marinaio, imbarcato nei trabacoli da trasporto, entrava in contatto con usanze e costumi dei popoli e dei paesi in cui approdava ed acquisiva la capacit\u00e0 naturale di entrare in rapporto con i “diversi” da s\u00e9. Comincia cos\u00ec la tradizionale accoglienza di questo Borgo.
\nLa Societ\u00e0 de Borg nel 2009 ha censito marinai e pescatori che a partire dagli anni ’50 abitavano ancora nel Borgo. Per identificare le case, sono state realizzate delle piastrelle in ceramica decorate con imbarcazioni a vela dipinte a mano da Giuliano Maroncelli.
\nI Pescatori<\/a><\/p>\nI “Fiacaresta”<\/h3>\n
\nI \u201cFiacaresta\u201d<\/a><\/p>\nLa Storia nel Borgo<\/strong><\/h2>\n
![\"Ponte](\"http:\/\/www.societadeborg.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/foto1-300x167.jpg\" "\\"Ponte")
<\/p>\n
\nhttp:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Ponte_di_Tiberio<\/a>
\nhttp:\/\/riminifluxus.it\/wp\/ponteditiberio\/<\/a>
\nhttp:\/\/www.comune.rimini.it\/servizi\/citta\/monumenti\/pagina31.html<\/a>
\nhttp:\/\/www.romagna.com\/la-rimini-romana-il-ponte-di-tiberio\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"